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為智能交通系統(tǒng)提供穩(wěn)定可靠的通信網(wǎng)絡(luò),市政交通的智能化運(yùn)行更有效率

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熱門關(guān)鍵詞: 5G網(wǎng)關(guān)5G千兆網(wǎng)關(guān)

臺(tái)州市-高速公路無線組網(wǎng)

發(fā)布時(shí)間:2023-11-07 瀏覽量:40718

?背景

高速公路監(jiān)控系統(tǒng)由于通信線路布設(shè)的原因存在很多監(jiān)控盲區(qū),借助目前成熟應(yīng)用廣泛的3G/4G工業(yè)路由進(jìn)行組網(wǎng), 實(shí)現(xiàn)對(duì)監(jiān)控盲區(qū)路段和地區(qū)的實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控輸,補(bǔ)充了整個(gè)高速公路視頻監(jiān)控的不足,提高了相關(guān)部門對(duì)高速公路的管控力度。


 

方案結(jié)構(gòu)圖

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系統(tǒng)概述

高速公路監(jiān)控盲點(diǎn)一般采用太陽能供電系統(tǒng),主控系統(tǒng)通過網(wǎng)線與3G/4G無線路由進(jìn)行相連,從而與遠(yuǎn)端監(jiān)控中心實(shí)現(xiàn)了互通,無線路由很好的承擔(dān)了本該有光纖承擔(dān)的通信職責(zé)。

*前端:太陽能供電系統(tǒng),視頻監(jiān)控探頭,主控板在主控箱內(nèi),無線路由與主控板相連。

*通信:目前3G/4G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋廣泛,能很好的為高速公路監(jiān)控系統(tǒng)提供有效網(wǎng)絡(luò)。

*后臺(tái):原有的后臺(tái)監(jiān)控系統(tǒng),通過無線對(duì)盲區(qū)的視頻監(jiān)控點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)一的監(jiān)控和管理。



系統(tǒng)特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)

*工業(yè)級(jí)設(shè)備,抗寒耐高溫,能很好的保證網(wǎng)絡(luò)暢通。

*不受地理位置限制,有信號(hào)的地方就能架設(shè)布點(diǎn)。

*通用型接口,即插即用。

*操作簡(jiǎn)單、安裝維護(hù)方便,不需要專業(yè)通信人士。



產(chǎn)品型號(hào)及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)圖

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